1.通用本田联手采用Ultium电池技术，将共同生产低价电动车，首款新车预计2027年于北美发布

据官方透露，本田汽车和通用汽车将联手打造新的电动车全球平台，该平台将会应用通用Ultium电池技术，将生产设备和流程的标准化，从而生产出实惠的电动车。据悉，联手后的首款新车计划将在2027年率先登陆北美市场，随后将登陆中国和南美市场。

2.宁德时代德国工厂获电芯生产许可，首批电芯预计2022年底前下线

近日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得8GWh的电芯产能许可。该工厂也是德国第一家电池工厂，目前正处于设备安装阶段，为第一批电芯能在2022年底前下线进行最后的冲刺。　宁德时代德国工厂主要包含两部分：G1是从其它公司购买的厂房，用于将电芯组装成模组。G2是新建的厂房，用于生产电芯。本次许可是针对G2的电芯生产许可。

3.极狐汽车加入涨价潮，调整后价格月底前公布

4月6日，ARCFOX极狐发布消息称，因受到上游原材料价格上涨、国补退坡等因素的影响，将从2022年5月1日起，对极狐品牌所有车型进行一定的价格调整，具体调整方案将在2022年4月30日前公布。

4.极星与赫兹租车达成协议，将在未来5年内订购6.5万辆电动车

日前，据外媒报道，全球著名的汽车租赁公司赫兹租车（Hertz）与Polestar极星签订了一份采购合同，将在未来5年内订购65000辆电动车，首批Polestar 2将于2022年春季在欧洲向外出租，北美和澳大利亚的租赁服务计划将于2022年年底开始。在车队的电动化方面，赫兹计划将旗下营运车辆的20%替换成电动车，并组建世界上最大的电动汽车租赁车队。几个月前，赫兹已宣布将花费42亿美元（约268亿人民币）从特斯拉采购10万辆特斯拉Model 3，成为有史以来电动车领域最大的一笔交易，此次又向Polestar极星订购了65000辆电动车，以加快车队电动化的速度。

5.赣锋锂业Mt Marion锂辉石项目扩建，计划年内锂精矿产能达90万吨/年

4月5日晚间，赣锋锂业发布公告，经与合作方Process Minerals International Pty Ltd（以下简称“PMI”）达成一致，拟对合资公司澳大利亚Reed Industrial Minerals Pty Ltd（以下简称“RIM”）旗下Mt Marion锂辉石项目的锂精矿加工产能进行升级改造，预计2022年4月前Mt Marion锂精矿产能将由原来的45万吨／年增加至60万吨／年；同时，RIM正在规划第二阶段的产能扩建，预计2022年底锂精矿产能将扩张至90万吨／年。据此测算，前述产能扩建完成后，Mt Marion锂精矿产能将实现翻番。

作为赣锋锂业最主要的锂资源项目，RIM旗下的Mt Marion也是目前全球最大的锂辉石生产商之一。几年前，赣锋锂业分批收购RIM，截至目前与PMI各持有后者50％股权。据年报数据， Mt Marion现有产能为45－48万吨／年锂精矿。根据约定，赣锋锂业包销Mount Marion锂精矿总产量的49％，PMI包销剩余51％。

6.华为全资子公司入股钠离子电池企业“中科海钠”，成其第三大股东

近日，天眼查信息显示，北京中科海钠科技有限责任公司（简称“中科海钠”）发生工商变更，股东新增深圳哈勃科技投资合伙企业（有限合伙）等，同时公司注册资本增至约3095万元。最新股东信息显示，深圳哈勃投资认缴出资额为412.67万元，持股比例约为13.33%，成为中科海钠第三大股东。

股权穿透图显示，深圳哈勃投资由华为技术有限公司、华为终端（深圳）有限公司、哈勃科技创业投资有限公司（简称“哈勃投资”）共同持股，持股比例分别为69%、30%、1%。而哈勃投资为华为全资子公司，其主要专注于半导体芯片财产链投资。

据悉，中科海钠是全球领先的钠离子电池财产化公司，核心技术源于中国科物理研究所数十年的科研积淀，核心团队由中国工程院院士陈立泉、中国科物理研究所研究员胡勇胜牵头，拥有20余项钠离子电池核心发明专利，其中包括多项PCT国际专利。

7.澳大利亚研发纳米涂层延长锂电池使用寿命

澳大利亚昆士兰大学的研究人员开发出一种新型纳米涂层，可以延长锂电池的使用寿命，降低废电池的环境危害。相关论文已发表在英国《自然·通讯》杂志上。

主导这一研究的昆士兰大学化学工程教授王连洲告诉新华社记者，他们给锂电池的正极“加装”了一层原子厚度的新涂层，这种纳米涂层中加入了镍和镁材料，极其坚固且耐用，而且镍和镁价格便宜，释放的有毒物质也更少。这种新涂层具有很强的附着力，可以牢牢附着在电池的正极上，防止电池材料随时间推移而分解，能大大延长电池寿命。这样处理后的锂电池经历1000多次充放电仍能保持性能稳定，比原有电池的充放电次数增加了一倍以上。

8.加拿大拟投资至少20亿加元 推进电动汽车电池供应链矿产战略

近日，加拿大政府高级官员们宣称，加拿大将投资20亿加元来促进电动汽车电池的镍、锂、钴、镁等原材料的生产和加工处理，投资可能会耗时跨越一年。

9.特斯拉第一季度全球交付超31万辆，疫情停摆延续，一天减产约2000台

近日，特斯拉公布了第一季度的交付数据。2022年一季度特斯拉全球交付量为310048辆，同比＋67．7％，环比＋0．5％；产量为305407辆，同比＋69．4％，环比－0．1％。其中特斯拉Model3与ModelY的交付量为295324辆，产量为291189辆；ModelS和ModelX车型合计生产14218辆，合计交付14724辆。值得一提的是，因疫情影响，特斯拉上海工厂已经在3月停产两次，原计划4月1日复产的计划也再次延期。不同于上汽大众的零部件短缺，特斯拉的封闭工厂的生产计划最终止于生活物料短缺。

此前曾有知情人士透露特斯拉已在4月3日发邮件通知员工，因疫情依然严峻，要求员工继续呆在家里并遵守社区规定。按照日均生产2000辆汽车的产能计算，特斯拉在3月的产量损失或超一万辆。